深圳將構(gòu)建“5+1”分級(jí)分類應(yīng)急疏散救援空間體系
近日，據(jù)深圳市應(yīng)急管理局消息，《深圳市應(yīng)急疏散救援空間規(guī)劃（2021—2035年）》正式印發(fā)實(shí)施。規(guī)劃著眼于應(yīng)對(duì)全球變暖背景下極端災(zāi)害性天氣頻發(fā)實(shí)際，構(gòu)建應(yīng)急疏散救援空間體系，拓展國土空間韌性，為深圳市建設(shè)中國特色社會(huì)主義先行示范區(qū)提供安全空間保障。
規(guī)劃基于深圳小地盤、高密度、超大型沿海城市特點(diǎn)，全面分析城市可能面臨的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難和公共衛(wèi)生、社會(huì)安全等突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)，并借鑒國內(nèi)外先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化空間資源的功能復(fù)合和整合利用，構(gòu)建由應(yīng)急避難場所、應(yīng)急救援設(shè)施、應(yīng)急醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、應(yīng)急物資儲(chǔ)備與配送設(shè)施、戰(zhàn)略預(yù)留應(yīng)急用地和應(yīng)急交通設(shè)施組成的“5+1”分級(jí)分類應(yīng)急疏散救援空間體系。
以滿足多災(zāi)種綜合應(yīng)對(duì)、多資源綜合利用、多功能綜合配置、多人群綜合適用為原則，規(guī)劃布局了24處中心避難場所、150處普通長期固定避難場所和106處高齡群體特定避難場所，可滿足約228萬人中長期避難。
著眼于“全災(zāi)種”“大應(yīng)急”新時(shí)代應(yīng)急救援目標(biāo)，規(guī)劃建立“綜合+專業(yè)”救援互為補(bǔ)充、覆蓋全域、高效協(xié)同的應(yīng)急救援設(shè)施體系。全市共規(guī)劃5處綜合應(yīng)急救援基地、196座城市消防站、10座森林消防設(shè)施、16座海上應(yīng)急救援設(shè)施；構(gòu)建“綜合+專業(yè)”應(yīng)急醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施體系，以加強(qiáng)生命與健康安全防線。
全市規(guī)劃新建、改擴(kuò)建應(yīng)急物資儲(chǔ)備設(shè)施24處，重點(diǎn)保障基礎(chǔ)民生需求；規(guī)劃新建應(yīng)急物流配送設(shè)施18處，主要結(jié)合物流場站彈性預(yù)留，滿足應(yīng)急物資的臨時(shí)存儲(chǔ)、分撥、配送等。同時(shí)還在南山區(qū)、寶安區(qū)和大鵬新區(qū)設(shè)置3處戰(zhàn)略預(yù)留應(yīng)急用地，作為城市安全發(fā)展的彈性空間，可應(yīng)急用作方艙醫(yī)院、臨時(shí)應(yīng)急指揮中心等應(yīng)急設(shè)施的建設(shè)，或承擔(dān)救援設(shè)備部署、救援隊(duì)伍駐扎等功能。
規(guī)劃還構(gòu)建了陸、空、水等多種途徑協(xié)同高效、層次清晰的城市立體應(yīng)急交通體系。全市規(guī)劃17條救災(zāi)干道、36條疏散主通道和123處直升機(jī)起降點(diǎn)，為城市提供人員緊急救援救護(hù)、避難疏散和應(yīng)急物資保障等交通運(yùn)輸保障。