深圳發(fā)布低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案 全力打造“全球低空經(jīng)濟第一城”
深圳市發(fā)展和改革委員會日前發(fā)布《深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案（2024—2026年）》（以下簡稱《方案》），明確推進通用機場規(guī)劃建設(shè)，除了龍華樟坑徑直升機場，還規(guī)劃建設(shè)深汕通用機場，力爭2026年底前穩(wěn)定場址。
《方案》明確，充分發(fā)揮深圳低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，以低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引領(lǐng)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快布局低空起降基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，著力構(gòu)建“體系完備、層次清晰、標準統(tǒng)一、智能先進、跨域融合”的低空基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面建設(shè)全球低空經(jīng)濟總部研發(fā)中心、高端智造中心、全場景示范驗證中心、一站式解決方案供給中心，全力打造“全球低空經(jīng)濟第一城”。
值得關(guān)注的是，《方案》明確將構(gòu)建低空起降基礎(chǔ)設(shè)施，推進通用機場規(guī)劃建設(shè)。落實《廣東省通用機場布局規(guī)劃（2020—2035年）》，2026年底前投入使用龍華樟坑徑直升機場，完成南頭直升機場搬遷，提升直升機和eVTOL等垂直起降航空器的服務(wù)保障能力。結(jié)合新型通用航空器發(fā)展趨勢，規(guī)劃建設(shè)深汕通用機場，力爭2026年底前穩(wěn)定場址，與樟坑徑直升機場優(yōu)勢互補，夯實低空領(lǐng)域研發(fā)制造、全場景應(yīng)用基礎(chǔ)。
據(jù)了解，深汕特別合作區(qū)山海資源豐富、與深圳主城區(qū)僅60余公里、正加快建設(shè)深圳新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)，深汕通用機場的加快規(guī)劃建設(shè)，將助力深汕對外交通進一步提速提質(zhì)，開啟經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展強大引擎。
另外，《方案》明確將建設(shè)直升機和載人eVTOL起降場。開展既有直升機起降場（點）的eVTOL適應(yīng)性改造，結(jié)合商圈、CBD、產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)院、樞紐、景區(qū)、公園等新建174個直升機和載人eVTOL起降場（點），總規(guī)模達283個。構(gòu)建全覆蓋、快速響應(yīng)的公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足載人飛行、觀光旅游、飛行培訓(xùn)等低空飛行服務(wù)需求，以及醫(yī)療救護、消防應(yīng)急等公益性服務(wù)需求。